QR कोड
हाम्रो बारेमा
उत्पादनहरू
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस


फ्याक्स
+86-574-87168065


ठेगाना
Luotuo औद्योगिक क्षेत्र, Zhenhai जिल्ला, Ningbo शहर, चीन
सूर्योदयमा व्यस्त फार्मको चित्रण गर्नुहोस्। ट्र्याक्टर अपरेटरले पछाडिको उपकरण उठाउँछ, तर आन्दोलन हिचकिचाउछ। स्टेयरिङ सामान्य भन्दा भारी महसुस हुन्छ, र पम्पले कराउन थाल्छ। धेरै पार्ट्स खरिदकर्ताहरूले तुरुन्तै हाइड्रोलिक सिलिन्डर लगाएको मान्छन्, तर यी समस्याहरूको ठूलो हिस्सा तरल पदार्थबाट सुरु हुन्छ। तर,ट्रयाक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा कुन प्रकारको हाइड्रोलिक फ्लुइड प्रयोग गरिन्छ?धेरैजसोट्रयाक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरISO VG 32 वा ISO VG 46 एन्टी-वेयर हाइड्रोलिक तेल, वा ट्र्याक्टर निर्माताको विनिर्देशहरू पूरा गर्ने युनिभर्सल ट्र्याक्टर ट्रान्समिशन/हाइड्रोलिक फ्लुइड (UTTO/THF) सँग राम्रोसँग सञ्चालन गर्नुहोस्। चिसो मौसममा, ISO 32 ले सामान्यतया कोल्ड-स्टार्ट प्रवाह सुधार गर्दछ। तातो क्षेत्रहरूमा वा निरन्तर लोडर काम अन्तर्गत, ISO 46 वा ISO 68 आवश्यक हुन सक्छ। गलत तरल पदार्थले ढिलो प्रतिक्रिया, सिल क्षति, cavitation, overheating, र महँगो पम्प वा सिलिन्डर विफलता निम्त्याउन सक्छ। Raydafon Technology Group Co., Limited मा, हामी टोलीहरू र फ्लीट प्रबन्धकहरूलाई प्रतिस्थापन हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू छनोट गर्न मद्दत गर्छौं जुन वास्तविक-विश्व तरल अवस्थासँग मेल खान्छ। यो गाइडले तरल पदार्थ चयनलाई सादा भाषामा व्याख्या गर्छ र कसरी सही सिलिन्डर र तरल पदार्थको संयोजनले डाउनटाइम घटाउँछ भनेर देखाउँछ।
सामग्रीको तालिका
प्रत्येक हाइड्रोलिक सिलिन्डर ब्यारेल, पिस्टन, रड, सिल र पोर्टहरूको परिशुद्धता संयोजन हो। जब तरल पदार्थमा गलत चिपचिपापन वा additive प्याकेज हुन्छ, यसले सुरक्षात्मक फिल्मको रूपमा काम गर्न रोक्छ र पहिरन गतिवर्धक हुन्छ। उदाहरणका लागि, मध्यपश्चिममा एक उपकरण वितरकले प्रत्येक जाडोमा लिफ्ट सिलिन्डरहरूको लागि वारेन्टी दावीहरूमा स्पाइक देखे। सिलिन्डरहरू गोदाममा सहिष्णुता भित्र परिक्षण गरियो, तर फिल्ड रिटर्नले स्क्र्याच गरिएको रडहरू र सुन्निएका सिलहरू देखाए। कारण एक उच्च-भिस्कोसिटी हाइड्रोलिक तेल थियो जुन स्टार्टअपमा द्रुत गतिमा प्रवाह हुन सक्दैन, cavitation र स्थानीय तातो निम्त्याउँछ।
व्यावहारिक समाधान भनेको सबैभन्दा कम अपेक्षित स्टार्टअप तापमानको लागि सही ISO भिस्कोसिटी ग्रेडको साथ एन्टि-वेयर हाइड्रोलिक फ्लुइड चयन गर्नु हो। धेरैजसो ट्र्याक्टरहरूको लागि, ISO 32 वा ISO 46 सुरूवात बिन्दु हो। थप्ने प्याकेजहरूमा एन्टि-वेयर, एन्टि-अक्सिडेशन, र एन्टि-फोम एजेन्टहरू समावेश हुनुपर्छ। तलको तालिकाले ट्र्याक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरका लागि सामान्य तरल पदार्थ विकल्पहरू देखाउँछ।
| तरल पदार्थको प्रकार | भिस्कोसिटी ग्रेड | सामान्य प्रयोग केस | मुख्य additives | सील अनुकूलता नोटहरू |
|---|---|---|---|---|
| खनिज-आधारित एंटी-वेयर हाइड्रोलिक तेल | ISO VG 32 | चिसो मौसम, हल्का लोडर काम | विरोधी पहिरन, विरोधी रस्ट, विरोधी फोम | nitrile र polyurethane सिल संग राम्रो |
| खनिज-आधारित एंटी-वेयर हाइड्रोलिक तेल | ISO VG 46 | समशीतोष्ण मौसम, सामान्य ट्रयाक्टर प्रयोग | विरोधी पहिरन, विरोधी ओक्सीकरण | धेरै OEM सील सामग्री संग राम्रो |
| UTTO/THF तरल पदार्थ | बहु-ग्रेड | साझा प्रसारण, भिजेको ब्रेक, हाइड्रोलिक प्रणाली | घर्षण परिमार्जक, विरोधी पहिरन, विरोधी शडर | OEM गीला ब्रेक / क्लच आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ |
| बायोडिग्रेडेबल सिंथेटिक एस्टर तरल पदार्थ | ISO VG 32/46 | वातावरणीय रूपमा संवेदनशील क्षेत्रहरू | उच्च थर्मल स्थिरता, कम विषाक्तता | nitrile र पेन्ट कोटिंग्स संग अनुकूलता जाँच गर्नुहोस् |
प्रतिस्थापन सिलिन्डरहरू सोर्सिङ गर्दा, Raydafon Technology Group Co., Limited ले प्रत्येक सिलिन्डरको लागि सिफारिस गरिएको फ्लुइड दायरा दस्तावेज गर्दछ ताकि खरिदकर्ताहरूले सुरुदेखि नै बेमेल कम्पोनेन्टहरूबाट बच्न सकून्।

टेक्सासको एउटा ठूलो फार्मले ट्र्याक्टरहरूको मिश्रित फ्लीटमा जेनेरिक हाइड्रोलिक तेल प्रयोग गर्यो। छ महिना भित्र, धेरै सिलिन्डरहरूले रड सिल वरिपरि बाहिरी चुहावट देखाए, र तेल जलेको गन्ध संग कालो भयो। समस्या गर्मी मात्र होइन। जेनेरिक तेलमा पर्याप्त एन्टि-अक्सिडेशन एडिटिभ्सको अभाव थियो र ओसिलो अवशोषित भयो, जसले आन्तरिक क्षरण र स्लज निम्त्यायो। आधार तेल इलास्टोमर कम्पाउन्डसँग मेल नखाँदा सिलहरू फुल्यो।
खरीद टोलीहरूका लागि, यो एक परिचित ढाँचा हो: एउटै सिलिन्डर डिजाइन फरक-फरक क्षेत्रहरूमा असफल हुन्छ किनभने तरल पदार्थ परिवर्तन हुन्छ। समाधान भनेको तरल पदार्थ-सम्बन्धित कारणहरूमा लक्षणहरू लिङ्क गर्ने सरल निदान तालिका सिर्जना गर्नु हो। त्यसपछि उच्च गुणस्तरको तरल पदार्थ किन्नु वा आवेदन सर्तहरू बुझ्ने आपूर्तिकर्ताबाट मिल्दो सिलिन्डर तोक्नलाई उचित ठहराउन सजिलो हुन्छ।
| लक्षण | भित्र के हुन्छ | सम्भावित तरल कारण | सुधारात्मक कार्य |
|---|---|---|---|
| चिसो मौसममा सुस्त गति | पम्प cavitation, ढिलो तरल प्रवाह | स्टार्टअपमा भिस्कोसिटी धेरै उच्च छ | ISO VG 32 वा बहु-ग्रेड UTTO तरल पदार्थमा स्विच गर्नुहोस् |
| बाह्य रड सील चुहावट | सिल सुन्निने वा कडा हुनु | असंगत आधार तेल वा additive प्याकेज | OEM फ्लुइड विशिष्टता पुष्टि गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा सिलहरू बदल्नुहोस् |
| फोमिङ र शोर पम्प | हावा प्रवेश, कम स्नेहन | अपर्याप्त विरोधी फोम additive वा पानी प्रदूषण | अनुमोदित एन्टि-वेयर फ्लुइडको साथ नाली, फ्लस, र रिफिल गर्नुहोस् |
| जलेको गन्ध संग गाढा तेल | ओक्सीकरण र थर्मल ब्रेकडाउन | कम गुणस्तरको आधार तेल वा विस्तारित नाली अन्तराल | उच्च स्थिरता हाइड्रोलिक तेल र तालिका तेल विश्लेषण प्रयोग गर्नुहोस् |
एउटै कम्पनीबाट दुई खरीददारहरूलाई विचार गर्नुहोस्: एउटा अल्बर्टा, क्यानाडामा, र अर्को एरिजोना, संयुक्त राज्य अमेरिकामा। यदि तिनीहरू दुवैले सुविधाको लागि समान ISO 68 हाइड्रोलिक तेल अर्डर गर्छन् भने, अल्बर्टा ट्रयाक्टरहरूले चिसो-सुरुवात cavitation पीडित हुन सक्छ, जबकि एरिजोना ट्र्याक्टरहरू स्वीकार्य रूपमा चल्न सक्छन् तर अझै पनि उच्च गर्मीको कारण द्रुत रूपमा स्लज निर्माण गर्न सक्छन्। एकल तरल रणनीतिले चरम तापमान दायराहरूमा विरलै काम गर्दछ।
समाधान भनेको औसत मात्र होइन, न्यूनतम र उच्चतम अपेक्षित अपरेटिङ तापक्रममा आधारित चिपचिपाहट चयन गर्नु हो। OEM लेबलहरू र सेवा पुस्तिकाहरू सामान्यतया सिफारिस गरिएको ISO चिपचिपापन ग्रेड वा स्वीकृत तरल पदार्थ निर्दिष्टीकरण बताउँछन्। तलको तालिकालाई क्षेत्र सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्, तर ट्र्याक्टर निर्माताको आवश्यकताहरू विरुद्ध सधैं पुष्टि गर्नुहोस्।
| परिवेश तापमान दायरा | ISO VG सिफारिस गर्नुभयो | उदाहरण तरल पदार्थ प्रकार | आवेदन नोट |
|---|---|---|---|
| -20°C देखि 10°C (-4°F देखि 50°F) | ISO VG 32 | खनिज विरोधी पहिरन हाइड्रोलिक तेल | कोल्ड-स्टार्ट प्रवाह सुधार गर्दछ र पम्प ह्वाइन कम गर्दछ |
| 0°C देखि 30°C (32°F देखि 86°F) | ISO VG 46 | खनिज विरोधी पहिरन वा UTTO/THF | अधिकांश ट्रयाक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको लागि सन्तुलित छनोट |
| 25°C देखि 45°C (77°F देखि 113°F) | ISO VG 68 | उच्च चिपचिपापन विरोधी पहिरन तेल | भारी लोडर काम वा उच्च परिवेश तापको लागि प्रयोग गर्नुहोस् |
| चरम चिसो वा साझा प्रणालीहरू | बहु-ग्रेड UTTO/THF | विश्वव्यापी ट्र्याक्टर प्रसारण/हाइड्रोलिक तरल पदार्थ | भिजेको ब्रेक र क्लचहरूको लागि OEM विनिर्देशहरू पूरा गर्नुपर्छ |
Raydafon टेक्नोलोजी ग्रुप कं, लिमिटेडले सिफारिस गरिएको फ्लुइड चिपचिपाहट दायरा, सिल सामग्री, र अधिकतम सञ्चालन दबाव सूचीबद्ध गर्ने सिलिन्डर डाटाशीटहरू प्रदान गरेर खरिदकर्ताहरूलाई समर्थन गर्दछ। यसले खरीद टोलीहरूलाई सिलिन्डर अर्डर गर्नबाट जोगिन मद्दत गर्छ जुन मेकानिकली सही तर तरल पदार्थ-असंगत छ।
एक खरिद टोलीले तीन क्षेत्रहरूमा 200 भन्दा बढी ट्र्याक्टरहरू व्यवस्थापन गर्दछ। विभिन्न ब्रान्डहरू, मोडेल वर्षहरू, र संलग्नकहरूले तरल पदार्थ चयनलाई अराजक महसुस गराउँदछ। टोलीले प्रायः सबै मेसिनहरूका लागि एउटा मध्य-दायरा हाइड्रोलिक तेल अर्डर गर्दछ, जसले पुनरावर्ती वारेन्टी समस्याहरू सिर्जना गर्दछ किनभने ISO 46 ले केही ट्र्याक्टरहरूका लागि काम गर्छ तर उप-शून्य अवस्थामा सञ्चालन गर्नेहरूका लागि होइन। वास्तविक समस्या तेल आफैंमा होइन तर दोहोर्याउन सकिने छनोट प्रक्रियाको अभाव हो।
समाधान भनेको तरल पदार्थ चयन म्याट्रिक्स निर्माण गर्नु हो। प्रत्येक ट्रयाक्टर मोडेलको लागि, OEM विनिर्देशन रेकर्ड गर्नुहोस्, सबैभन्दा कम अपेक्षित स्टार्टअप तापमान, र प्रणालीले प्रसारण वा भिजेको ब्रेकहरूसँग तरल पदार्थ साझेदारी गर्दछ। त्यसपछि प्राविधिक कागजातहरू प्रदान गर्न सक्ने आपूर्तिकर्ताहरूबाट मात्र स्वीकृत तरल पदार्थको प्रकार र अर्डर प्रदान गर्नुहोस्।
| चरण | कार्य | नतिजा | जिम्मेवार |
|---|---|---|---|
| 1 | फ्लीटमा सबै ट्याक्टरहरू, मोडेलहरू, र मोडेल वर्षहरू सूचीबद्ध गर्नुहोस् | सूची आधार रेखा खाली गर्नुहोस् | मर्मत नेतृत्व |
| 2 | म्यानुअल वा डिलर पोर्टलबाट OEM तरल चश्मा तान्नुहोस् | स्वीकृत चिपचिपापन र additive आवश्यकताहरु | खरिद क्रेता |
| 3 | प्रति स्थान न्यूनतम र उच्चतम परिचालन तापक्रम रेकर्ड गर्नुहोस् | तापमान आधारित चिपचिपापन विकल्प | क्षेत्रीय सेवा प्रबन्धक |
| 4 | साझा प्रसारण/गीले ब्रेक प्रणालीहरू चिन्ह लगाउनुहोस् | UTTO/THF आवश्यकता पहिचान गरियो | मर्मत नेतृत्व |
| 5 | चयन गरिएको तरल पदार्थको साथ सिलिन्डर सील अनुकूलता पुष्टि गर्नुहोस् | कम चुहावट र वारेन्टी दावीहरू | आपूर्तिकर्ता प्राविधिक समर्थन |
| 6 | अनुमोदित खरिद सूची सिर्जना गर्नुहोस् र ट्रिगर बिन्दुहरू पुन: क्रमबद्ध गर्नुहोस् | फ्लीट भर लगातार तरल गुणस्तर | खरिद क्रेता |
हाइड्रोलिक सिलिन्डर र तरल पदार्थहरूले प्रणालीको रूपमा काम गर्ने भएकाले, Raydafon Technology Group Co., Limited ले फ्लीट क्रेताहरूलाई प्रतिस्थापन सिलिन्डरहरू अनुमोदित तरल पदार्थ र सञ्चालन दबावसँग मिलाउन मद्दत गर्छ। यसले कागजी अनुकूलताको जोखिम मात्र कम गर्छ।
सही तरल पदार्थको साथ पनि, खराब रूपमा निर्मित प्रतिस्थापन सिलिन्डर चाँडै असफल हुन सक्छ। एक युरोपेली आयातकर्ताले यो थाहा पाए जब कम लागतको स्टेयरिङ सिलिन्डरको ब्याचले 400 घण्टा पछि रड स्कोरिङ र सिल लिकेज देखायो। सिलिन्डरहरूलाई "मानक" को रूपमा विज्ञापन गरिएको थियो तर रड सतह फिनिश र सिल ग्रूभ सहिष्णुता मूल डिजाइनसँग मेल खाएन। ग्राहकले पहिले हाइड्रोलिक तेललाई दोष दिए, तर प्रयोगशाला परीक्षणले तरल पदार्थ स्पेसिफिकेशन भित्र रहेको देखायो।
वास्तविक समाधान भनेको निर्माताबाट स्रोत सिलिन्डरहरू हो जसले आयामी शुद्धता, रड सतह समाप्त, सिल अनुकूलता, र अन्तिम परीक्षण नियन्त्रण गर्दछ। Raydafon Technology Group Co., Limited ले ट्र्याक्टर स्टेयरिङ, रियर लिफ्टिङ, र फ्रन्ट लोडर एपका लागि हाइड्रोलिक सिलिन्डर उत्पादन गर्छ। सिलिन्डर ISO 32, ISO 46, वा अनुमोदित UTTO/THF तरल पदार्थहरूसँग काम गर्छ भनेर खरिदकर्ताहरूले प्रमाणित गर्न सकून् भनेर हामीले पूर्ण प्राविधिक मापदण्डहरू प्रदान गर्छौं।
| उत्पादन सुविधा | तरल पदार्थ छनौटको लागि यसको अर्थ के हो | क्रेतालाई फाइदा |
|---|---|---|
| प्रेसिजन-होन्ड सिलिन्डर ट्यूब | उच्च चिपचिपापनमा पनि स्थिर तेल फिल्म | घर्षण र गर्मी निर्माण कम गर्दछ |
| गुणस्तर रड सील प्रणाली | खनिज र UTTO/THF तरल पदार्थ संग उपयुक्त | विभिन्न तेलहरूमा कम रिसाव जोखिम |
| दस्तावेज दबाव र प्रवाह मूल्याङ्कन | प्रणाली सञ्चालन सञ्झ्याल पुष्टि गर्दछ | सजिलो तरल पदार्थ र पम्प मिलान |
| OEM-स्तर आयामी सहिष्णुता | उचित सील कम्प्रेसन र पङ्क्तिबद्धता | कम वारेन्टी दावी र लामो सेवा जीवन |
प्रश्न १:ट्रयाक्टरमा भिजेको ब्रेक वा साझा प्रसारण प्रणाली हुँदा ट्र्याक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा कस्तो प्रकारको हाइड्रोलिक फ्लुइड प्रयोग गरिन्छ?
भिजेको ब्रेक वा साझा ट्रान्समिसन/हाइड्रोलिक प्रणाली भएको ट्र्याक्टरमा, सिलिन्डरले सामान्यतया OEM द्वारा सिफारिस गरेको समान विश्वव्यापी ट्र्याक्टर ट्रान्समिशन/हाइड्रोलिक फ्लुइड (UTTO/THF) प्रयोग गर्दछ। यो तरल पदार्थले भिजेको ब्रेक र क्लचको लागि घर्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ जबकि अझै हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको लागि एन्टि-वेयर सुरक्षा प्रदान गर्दछ। निर्माताले विशेष रूपमा अनुमोदन नगरेसम्म सादा AW 32 वा AW 46 तेल प्रयोग नगर्नुहोस्, किनभने गलत घर्षण परिमार्जकले ब्रेक च्याटर वा क्लच स्लिपेज हुन सक्छ।
प्रश्न २:ट्र्याक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूमा कुन प्रकारको हाइड्रोलिक तरल पदार्थ प्रयोग गरिन्छ जब कोल्ड-स्टार्ट कार्यसम्पादन मुख्य चिन्ताको विषय हो?
जब कोल्ड-स्टार्ट कार्यसम्पादन मुख्य चिन्ताको विषय हो, धेरै ट्रयाक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूले ISO VG 32 एन्टी-वेयर हाइड्रोलिक तेल वा स्वीकृत बहु-ग्रेड UTTO/THF फ्लुइडबाट फाइदा लिन्छन्। ISO 32 कम तापक्रममा राम्रो प्रवाह हुन्छ र कोल्ड-स्टार्ट पम्प शोर र सिलिन्डर हिचकिचाहट कम गर्न सक्छ। यद्यपि, यदि ट्र्याक्टर धेरै तातो अवस्थामा वा निरन्तर भारी लोडमा चल्छ भने, ISO 32 ले फिल्मको शक्ति गुमाउन सक्छ र पहिरन बढाउन सक्छ। सधैं OEM विशिष्टता जाँच गर्नुहोस् र फ्लीट-चौडा परिवर्तन गर्नु अघि आन्तरिक चुहावटमा कुनै पनि वृद्धिको लागि निगरानी गर्नुहोस्।
के तपाईंले आफ्नो ट्र्याक्टर फ्लीटमा बारम्बार सिल विफलता, आवाज पम्पहरू, वा सुस्त हाइड्रोलिकहरू अनुभव गर्नुभएको छ? तपाईंको अपरेटिङ तापक्रम दायरा र ट्र्याक्टर मोडेलहरू हामीसँग साझेदारी गर्नुहोस्, र हामी तपाईंलाई सही तरल पदार्थको प्रकार र प्रतिस्थापन सिलिन्डर संयोजन पुष्टि गर्न मद्दत गर्नेछौं। चिपचिपापन वा सिल अनुकूलतामा सानो परिवर्तनले प्रायः धेरै ठूलो डाउनटाइम लागतलाई रोक्छ।
माRaydafon टेक्नोलोजी समूह कं, लिमिटेड, हामी विश्वभरका वितरकहरू र OEM ग्राहकहरूका लागि सटीक-इन्जिनियर गरिएको ट्रयाक्टर हाइड्रोलिक सिलिन्डर, स्टेयरिङ सिलिन्डर, र पावर ट्रान्समिशन कम्पोनेन्टहरू निर्माण र आपूर्ति गर्छौं। हाम्रो प्राविधिक टोलीले क्रेताहरूलाई सिलिन्डर विनिर्देशहरू तिनीहरूको आवेदनलाई आवश्यक पर्ने हाइड्रोलिक फ्लुइडसँग मिलाउन मद्दत गर्छ, फिल्ड विफलता र वारेन्टी जोखिम घटाउँछ। भ्रमण गर्नुहोस्https://www.transmissions-china.comउत्पादन सूची वा सम्पर्क को लागी[email protected]डेटासिटहरू, तरल पदार्थ अनुकूलता मार्गदर्शन, र थोक मूल्य निर्धारणको लागि।
Totten, G.E., Webster, G.M., & Bishop, R.J. (2002)। हाइड्रोलिक तरल पदार्थ: चयन, अनुप्रयोग, र मर्मतका लागि गाइड। ट्राइबोलोजी इन्टरनेशनल, ३५(११), ७२१–७२९।
बार्ट्ज, डब्ल्यूजे (2006)। हाइड्रोलिक तरल पदार्थ: आवश्यकताहरू, गुणहरू, र परीक्षण। एएसटीएम इन्टरनेशनलको जर्नल, ३(६), १–१४।
Hodges, P.K.B. (1996)। हाइड्रोलिक तरल पदार्थ। ट्राइबोलोजी सिरीज, ३१, १–२२४।
मिलर, B. A., & Fitch, J. C. (2013)। हाइड्रोलिक प्रणालीहरूको लागि तरल गुण र प्रदूषण नियन्त्रण। मेसिनरी स्नेहन, 9(4), 22-31।
खोन्सारी, एम.एम., र बूसर, ई.आर. (2017)। एप्लाइड ट्राइबोलोजी: असर डिजाइन र लुब्रिकेशन। जर्नल अफ ट्राइबोलोजी, १३९(४), ०४१८०१।
ली, एस, र ब्ल्याक, टी.ए. (2014)। कृषि उपकरणमा हाइड्रोलिक तरल पदार्थको अक्सीकरण र थर्मल स्थिरता। स्नेहन विज्ञान, 26(3), 159-172।
विकर्स, आर.डी., र लाम, आर.सी. (२०१५)। मोबाइल मेसिनरीमा पम्प दक्षता र cavitation मा हाइड्रोलिक तेल चिपचिपापन को प्रभाव। SAE इन्टरनेशनल जर्नल अफ कमर्शियल वेहिकल, ८(२), ३०५–३१२।
बार्न्स, एम.जे., र राइट, डी.एच. (2009)। हाइड्रोलिक तरल पदार्थमा पानीको प्रदूषण र कम्पोनेन्ट जीवनमा यसको प्रभाव। जर्नल अफ एग्रीकल्चरल इन्जिनियरिङ रिसर्च, ८४(१), ४५-५३।
वाङ, क्यूजे, र चुंग, वाईडब्लु (२०१३)। ट्राइबोलोजी को विश्वकोश। ट्राइबोलोजी लेटर, ५०(२), १७३–१७५।
सिंह, टी., र अग्रवाल, वी.के. (2018)। वेट ब्रेक एप्लिकेसनहरूको लागि विश्वव्यापी ट्र्याक्टर ट्रान्समिशन/हाइड्रोलिक फ्लुइडहरूको प्रदर्शन मूल्याङ्कन। औद्योगिक स्नेहन र ट्रिबोलोजी, 70(6), 1109-1118।
-


+86-574-87168065


Luotuo औद्योगिक क्षेत्र, Zhenhai जिल्ला, Ningbo शहर, चीन
प्रतिलिपि अधिकार © Raydafon टेक्नोलोजी समूह कं, सीमित सबै अधिकार सुरक्षित।
Links | Sitemap | RSS | XML | गोपनीयता नीति |
