समाचार
उत्पादनहरू

के प्रेसिजन गियर डिजाइन 17-दाँत सीमा नाघ्न सक्छ?

2025-08-19

सटीक गियर, दैनिक जीवन र उद्योग मा एक अपरिहार्य घटक, व्यापक रूपमा आवेदन को एक विस्तृत श्रृंखला मा प्रयोग गरिन्छ, उड्डयन, कार्गो जहाज, र अटोमोबाइल सहित। यद्यपि, गियरहरू डिजाइन र निर्माण गर्दा, निश्चित दाँत गणनाहरू आवश्यक पर्दछ। कसै-कसैले १७ भन्दा कम दाँत भएका गियरहरू घुमाउँदैनन् भनी सुझाव दिएका छन्। यद्यपि, यो सही छैन। वास्तवमा यो विसंगतिको कारण के हो?

Precision Gear

अन्डरकटिङ

प्रेसिजन गियरको निर्माण प्रक्रियाको क्रममा, दाँतको संख्या धेरै सानो भएमा अन्डरकटिङ हुन सक्छ। यो घटनाले गियर बललाई नकारात्मक असर गर्छ। जब दाँतको टिप र जालको लाइन काटिएको गियरको महत्वपूर्ण जाल बिन्दु भन्दा बढी हुन्छ, काटिएको गियरको मूलमा रहेको दाँत प्रोफाइल आंशिक रूपमा हटाइन्छ। यो घटनालाई undercutting भनिन्छ। अन्डरकटिंग भनेको जरामा अत्यधिक काटनको कारणले गियरको शक्तिमा कमी हो। यो एक उपयुक्त दाँत उचाइ गुणांक र दबाब कोण चयन गरेर बच्न सकिन्छ।

पक्ष अन्डरकट (गियर रूट अन्डरकटिङ) रोकथाम र समाधान
परिभाषा काटन/मिलिङमा हस्तक्षेपको कारण गियर दाँतको जरा नजिकको सामग्री हटाउने -
भिजुअल पहिचान दाँतको जरा असममित दाँत प्रोफाइल म्याग्निफायर वा CMM संग रूट फिलेट निरीक्षण गर्नुहोस्
प्राथमिक कारण

• कम पिनियन दाँत गणना

• अत्यधिक कटर परिशिष्ट

• उच्च दबाव कोण

पिनियन दाँत गणना बढाउनुहोस् कटर ज्यामिति अनुकूलन गर्नुहोस्
परिणामहरू उच्च गतिमा दाँतको बल कम आवाज/कम्पन समयपूर्व थकान विफलता तनाव सिमुलेशन मार्फत डिजाइन प्रमाणीकरण
प्रमुख रोकथाम विधिहरू - प्रोफाइल शिफ्टिङ- कटरलाई गियर खाली ठाउँबाट टाढा सार्नुहोस् कम दाँतको लागि उच्च दबाव कोण परिशुद्धता कटर डिजाइन - उपकरण परिशिष्ट घटाउनुहोस् संभोग गियरको परिशिष्ट बढाउनुहोस्
दाँत गणना सीमा ≤ 17 दाँतबाट बच्नुहोस् ≤ 14 दाँतबाट बच्नुहोस् न्यूनतम दाँत: 18 (20° PA), 15 (25° PA) w/o shift 12-14 (20° PA) प्रोफाइल परिवर्तनको साथ


गियर डिजाइन र दाँत गणना बीचको सम्बन्ध

सटीक गियरमा 17 भन्दा कम दाँतहरू छन् वा छैनन् एक निरपेक्ष सीमा होइन। अभ्यासमा, 17 भन्दा कम दाँत भएका धेरै गियरहरू अवस्थित छन्, तर तिनीहरूको डिजाइनले अन्डरकटिङबाट जोगिनै पर्छ। Hobbing एक सामान्य मेशिन विधि हो।


गियर मेसिनिंग विधिहरू

सटीक गियरमेसिनिङ विधिहरूमा होबिङ समावेश छ। 17-दाँत गियरहरूमा अद्वितीय मेसिन विशेषताहरू छन्। धेरै थोरै दाँतले सजिलै अण्डरकटिन सक्छ। अण्डरकटिङबाट बच्ने कुञ्जी उपयुक्त परिशिष्ट उचाइ गुणांक र दबाब कोण चयन गर्नमा निहित छ। इन्भोलुट गियरहरूको लागि, सहज सञ्चालनको लागि राम्रो मेसिङ महत्त्वपूर्ण छ।


विभिन्न दाँत गणना संग गियर को आवेदन

जबकि सिद्धान्तले कुनै पनि दाँत गणनाको साथ सटीक गियरहरूको लागि अनुमति दिन्छ, गियर स्थिरता र जीवन सुनिश्चित गर्न अण्डरकटिङमा दाँत गणनाको प्रभावलाई व्यावहारिक डिजाइनहरूमा विचार गर्नुपर्छ। यसबाहेक, गियरमा दाँतहरूको संख्या महत्त्वपूर्ण विचार हो। यद्यपि, 17 भन्दा कम दाँत भएका धेरै गियरहरू अझै पनि बजारमा राम्रोसँग काम गर्छन्। यो मुख्य रूपमा हो किनभने वास्तविक अनुप्रयोगहरूमा अण्डरकटिङ सधैं अपरिहार्य हुँदैन।


Involute गियर डिजाइन

इन्भोल्युट दाँत प्रोफाइलहरू परिशुद्धता गियर डिजाइनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ मेसिंग प्रदर्शन र घर्षण कमीमा तिनीहरूको फाइदाहरूको कारण। यद्यपि, गैर-आवश्यक दाँत प्रोफाइलहरू पनि विशेष परिस्थितिहरूमा प्रयोग गरिन्छ। इन्भोलुट गियरहरूलाई थप स्पुर गियर र हेलिकल गियरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ। मानक स्पर गियरहरूको लागि, परिशिष्ट उचाइ गुणांक, मूल उचाइ गुणांक, र दबाब कोण स्पष्ट रूपमा परिभाषित गरिएको छ।


उपयुक्त मेसिनिङ प्रविधिहरू, जस्तै अनुक्रमणिका र हेलिकल गियर डिजाइन मार्फत, 17 भन्दा कम दाँत भएका सटीक गियरहरूले प्रभावकारी रूपमा अण्डरकटिङबाट बच्न सक्छन्, उचित सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै। यस मुद्दालाई सम्बोधन गर्ने सबैभन्दा सामान्य तरिका अनुक्रमणिका हो, जसमा काट्ने उपकरणको स्थिति समायोजन समावेश छ। हेलिकल, साइक्लोइडल, र प्यान-साइक्लोइडल गियरहरू पनि व्यवहार्य विकल्पहरू हुन्।

रेडाफोनविभिन्न प्रकारको प्रस्ताव गर्दछसटीक गियरआकार, कृपया खरिद गर्न स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस्।

सम्बन्धित समाचार
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept